当前位置:番禺网 > 汽车出行 >

京珠高速最新消息 北部分路段结冰 多个入口封闭

时间:2016-01-23 00:00来源:未知 作者:py168 点击:
■1月22日,京珠北路段出现低温寒潮恶劣天气,路政联合交警在马渡互通实行交通管制,将京珠北主线车流分流到乐广高速。 新快报记者 宁彪/摄 新快报讯 记者许力夫报道 受寒潮影响,昨天,京珠北高速公路最低气温已达到零下2摄氏度,云岩路段护栏有薄冰,雾观大桥、云
■1月22日,京珠北路段出现低温寒潮恶劣天气,路政联合交警在马渡互通实行交通管制,将京珠北主线车流分流到乐广高速。 新快报记者 宁彪/摄

新快报讯 记者许力夫报道 受寒潮影响,昨天,京珠北高速公路最低气温已达到零下2摄氏度,云岩路段护栏有薄冰,雾观大桥、云望大桥、梅岭大桥等部分桥面出现结冰现象。目前,京珠北路政联合交警在马渡互通与坪石北互通(乐广高速连接处)实行交通管制,将京珠北主线车流分流到乐广高速,坪石站往广州方向入口封闭,梅花站双向入口封闭,大桥站、东田站、乳源站往湖南方向入口封闭。乐广高速未出现结冰现象,道路通行正常。

目前,京珠北分公司对大桥至梅花路段雾观大桥等6座桥梁开始双向人工撒融雪剂除冰,并在全线10个点每1小时人工测温1次,其中路政人员在云岩路段进行驻点,对该路段温度进行实时监测,及时掌握路面温度变化。乐广高速公路路政人员也加强了对桥面、通道路面等风口路段的巡逻,分两组开展巡查测温,测温频率调整为每两小时一次。同时,乐广高速韶关段收费站已在入口现场摆放“冰雪天气,请谨慎驾驶”标牌,并组织人员检查现场设备,准备抗灾物资。

琼州海峡有大风 粤海铁路停运

新快报讯 记者许力夫 通讯员戴昊君 胡湘江报道 记者从广铁集团获悉,接海南省气象部门预报,琼州海峡22-24日预计将有8-10级大风,受此影响,为确保列车运行安全,广铁集团在1月22至24日间调整进出岛客车开行方案,具体如下:

1月22日,Z201次、Z114/1次、K1170/67次、K407次、K511次列车运行至广州站终止,K457次列车运行至塘口后改为到湛江站终止。

1月22日的K1168/9次调整为1月23日从广州站始发。1月22、23日的Z202次、K512次列车分别调整为1月23、24日从广州站始发。1月23、24日的Z112/3次、K408次列车分别调整为1月24、25日从广州站始发。1月23日的K458次调整为当日在廉江站始发。

已购买上述停运列车车票的旅客,可于5日内(含当日)持车票到就近车站窗口办理退票或改签。具体列车调整及停运信息,请登录www.12306.cn、广州铁路官方微博、微信查询,如有疑问,请致电广铁集团官方客服热线12306咨询。

春运明天开始 珠三角粤西高速较易拥堵

新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交集宣报道 2016年春运从1月24日开始至3月3日结束,共40天。24日,春运大幕开启,省交通集团透露,春运期间,集团所辖高速公路车流预计会增长10%左右。珠三角及粤西方向车流较大,估计出行拥堵的可能性较大。随着揭博高速的建成,粤东方向将会较往年顺畅。

由于去年底全省新开通了多条高速公路,预计车流量会有一定增长。省交通集团预计所辖各路段出口车流总量约为1亿5千万车次,日均车流量约375万车次,同比去年春运同期增长约10%。预计2016年春运期间最高峰时段将出现在腊月二十到二十八(即1月29日到2月6日),最高日车流将超过400万车次。

2015年春运期间,省交通集团所辖高速公路共有36个路段出现多次交通拥堵,大部分易堵路段都处于珠三角和粤西范围。除了本身这些高速公路车流量较大以外,也与目前粤西方向高速公路路网不完善有关。

粤东区域由于陆续有新的高速公路如梅大高速、潮惠一期、揭博高速等开通,丰富了路网,预计不会出现大范围的道路拥堵情况。特别是揭博高速开通后,有效地缓解了深汕西高速的交通压力,但是深汕西高速的鲘门段还是属于拥堵路段。

行经河龙高速义合站至热水(粤赣连接点)也要注意。该互通是粤赣高速与河龙高速车流量的汇集处,因车流量较大,发生事故和造成交通拥堵的可能性也较大。

随着平兴高速的开通,广州至平远车程将减少45分钟,前往江西瑞金、南昌及安徽等地,走平兴高速较为方便。

白云机场制定防寒预案迎接“最强寒潮” 气温下降不影响航班起降

新快报讯 记者冯艳丹 通讯员罗志娟 胡方 郑海芹 李邑龙 蒋婷婷报道 明天2016年春运即将启动,降温降雨天气将伴随春运前期,如何更好地抵御“寒潮来袭”?记者昨日从白云机场了解到,气温下降不影响航班起降,机场方面已制定防寒保障预案以保障春运航班运行和旅客服务。

可提供18000个床位 值机时间提前

针对春运初期即将爆发的寒流消息,白云机场春运办主任李东旺昨日介绍,预报的最低1摄氏度对于航班保障工作并不会造成太大的影响,白云机场仍符合适航条件,气温下降不影响航班起降。他介绍,白云机场、南航方面,已经提前联系周边的协议酒店,确保航班大面积延误情况下可提供18000个床位及运送车辆,协议餐饮单位及时提供餐食、热汤。

为应对寒冷天气,白云机场还准备了1000条“爱心毛毯”,航站楼内饮水机24小时为出行旅客提供热水。同时,航站楼内医疗点的人手已补充,做好因寒冷引发疾病等突发情况下的应急保障。

白云机场预计春运期间起降航班4.9万架次,旅客吞吐量达677.7万人次,日均航班量超过1200班,日均接送旅客约17万人次,总的出港行李量达244万件。节前高峰将在除夕前一周出现,节后高峰将在正月初五至十五前后形成持续态势。

针对春运高峰期排队的难题,值机员上岗时间提前到4:45,安检早班上岗提前至5:00前。

增加临时车位 空港快线营运延时

开车前往机场的车主要特别留意,春运首日起,机场公安局交通管理支队将对南出发厅道路实施分道行驶:南出发厅高架路段作为小型社会车辆专用通道,同时内侧3条车道作为应急处突救援通道,南一楼外侧改为出租车专用通道,内侧改为小型社会车辆、大巴专用通道。为应对春运期间停车高峰,车场公司在P3停车楼的北入口通道,增加临时停车位200多个。

在后勤保障方面,空港快线延长营运时间并新增站点。空港快线1号线(白云机场-民航售票处)和2号线(白云机场-广运楼)将运营到夜间及班结束,3号线(白云机场-芳村客运站)和4号线(白云机场-明珠大酒店)延长至凌晨收车。新增加了天河路、环市东路、中山大道等站点。此外,空港快线设有多趟长途夜班车线路,帮助旅客深夜去往珠三角其他城市。

免费WiFi全面升级至1G 30秒连上

昨日白云机场航站楼新的无线WiFi进入试运行,网络带宽出口升级为1G,航站楼内设置的WiFi热点由原来的132个增加到721个,将全方位覆盖航站楼区域。

昨日,记者刚走出地铁,手机就自动搜索到了AIRPORT-FREE-WIFI,连接后进入认证页面,点击免费上网,可选择微信认证、短信认证或取号机认证。“上网速度很快,很不错!”旅客陈小姐现场拿出手机测试,显示无线WiFi信号“AIRPORT-FREE-WIFI”,点击认证后,30秒就连通了! 随后,记者在航站楼各个区域测试均可快捷连上WiFi信号。

 

寒冷橙色预警发布 今天最低4℃

新快报讯 记者许力夫报道 广州市昨天下午把今年首个寒冷黄色预警升级为橙色预警,这也是今年首个寒冷橙色预警。户外扑面而来的寒气让市民感受到这股超级寒潮的威力了。今天广州的气温还将下降,预计广州今天最低只有4℃。之后气温一路走低,到下周一(25日)广州市区的最低气温将只有1℃。各位市民的防寒装备都要拿出来了。

受寒潮影响,广州市区气温将明显下降,昨天14时33分,广州市区发布了今年首个寒冷橙色预警信号。广州市气象灾害应急指挥部已启动气象灾害(寒冷)Ⅱ级应急响应。广州港1号、2号、3号、4号港区已升挂强风信号1号风球。

在这个超级寒潮影响下,全省日平均气温将下降8~10℃,并有一次明显降水过程。粤北有雨夹雪和冰冻,最低气温将跌至零下2℃~零下5℃,广州市区将跌至1℃左右。 寒潮过程的最低气温将出现在25日和26日早晨,并有大范围低温冰冻或霜冻天气,部分市县最低气温可能刷新历史极值。粤北可低至零下5℃~零下2℃,部分山区市县可达零下6℃左右,珠江三角洲可达0~3℃(广州市区1℃左右,广州北部郊区将会0℃或以下),其余市县2~5℃。

从化昨日未发现明显冰雪现象 预计今明可能出现挂冰

新快报讯 记者卢佳报道 昨日,数则关于从化流溪河国家森林公园五指山的树木已经挂冰的文章在微信朋友圈流传甚广。不过,据该公园的一名工作人员明确表示,昨日该公园所指位置并未出现明显挂冰现象,“可能某些树会有一点点冰,但是并没有像朋友圈文章图片那样的现象。不排除是往年的挂冰图片”。

从化区宣传人员昨日傍晚也向记者证实,目前并未收到当地挂冰或下雪的确切消息,“已经问过石门国家森林公园,目前还没挂冰”。位于从化最北部的吕田镇宣传人员则表示,当地广州抽水蓄能电站上水库海拔近1000米,与石门国家森林公园、流溪河森林公园的海拔差不多,但并未发现有树木挂冰现象,不知网传图片是否属实。昨日傍晚,从化区大部分地区下着小雨,当地居民告诉记者,下雨的时候树木难以结冰,雨后气温降低或有寒风才容易导致结冰现象。

据当地人员表示,从化山区挂冰并不是罕见现象,近几年流溪河森林公园、石门国家森林公园等较高寒的地方就出现过树木挂冰现象,被多次公开报道,“所以不知道网传图片会不会是往年的”。该人员预计,今年从化区挂冰有可能在今日到后日最寒冷的这几天出现。

 

■如期而至的冷寒潮让广东北部进入了极寒天气。昨天,清远市连山壮族瑶族自治县的金子山飞雪飘零、银装素裹,引来游客前来赏雪。新快报记者 宁彪 通讯员 曾令华/摄

“霸王级”寒潮来袭,雪灾会重现吗?

新快报讯 随着“霸王级”寒潮袭来,我国大部分地区出现雨雪降温天气,部分地区最低气温可能逼近或突破历史极值。这轮寒潮会使2008年南方雨雪冰冻灾害重现吗?电网是否能抵住寒潮?

Q:寒潮影响多广?持续多久?

记者从中国气象局官网了解到,受寒潮影响,22日至25日,我国大部分地区气温将下降6-10℃、局部地区降温可达12-14℃。受其影响,南方多地将出现强降雪。

据中央气象台首席预报员张涛介绍,长江以北地区最低气温出现时间为23日或24日凌晨,长江以南地区最低气温出现时间为24日或25日凌晨。1月25日早晨,0度线将出现在华南北部,长江中下游一带最低气温可达-10℃。

26日开始,中东部地区气温将逐渐回升。27日前后,华南、江南等地将有中到大雨,局部地区暴雨天气,但无明显冰冻天气。29日前后,南方地区的气温将恢复到正常水平。(新华社)

Q:是否会出现持续雨雪冰冻天气?

此次寒潮将给广东省带来大范围降温大风和降水等恶劣天气,具有降温幅度大、最低气温低、粤北有雨夹雪、中北部有冰冻、江河海面有强风等特点。另外,此次寒潮极端最低气温可能接近1999年12月19日-23日寒潮过程的极端最低气温,成为1951年以来第三低值。极端最低气温有可能低于2008年低温雨雪冰冻灾害过程最低气温,但持续时间没有2008年长。

很多市民都对2008年的冰雪灾害记忆犹新,本次寒潮过程会比2008年那次低温范围要广,气温更低。但据介绍,2008年那次是几个冷空气过程连在一起持续时间长,而这次寒潮过境速度快持续时间短,应该不会有2008年初的那次影响严重。(记者 许力夫)

Q:电网能否扛得住?

2008年南方冰雪灾害如在昨日,此次“霸王级”寒潮来袭,电网能否正常运转成为人们关心的重要话题。南方电网公司22日通报说,辖内贵州、云南、广西、广东部分地区的近300条输电线路出现覆冰现象。

为了保障春运用电,广东电网近日组织在韶关核查了500千伏重冰区线路状态,对高铁韶关站的用电安全隐患进行排查。据广东电网介绍,当线路覆冰达到10到50毫米设计厚度的一半时,广东电网将启动直流融冰设备,进行直流融冰。同时,与广铁集团建立了应急联系机制,对跨越铁路线路实行 “一点一预案”、“一预案一负责人”,落实应急处置预案和具体措施。

广东电网还派出12台卫星电话以及应急通信设备组建基站,分别布点在韶关、清远等地,随时应对雨雪冰冻导致输电线路供电中断等电力应急事件。

至于广州本地,广州供电局将重点加强对机场、车站等涉及春运的重要场所的巡维力度,切实做好春运保供电工作。对广州北部有可能覆冰的输电线路进行了重点巡视和隐患排查,对于巡线发现的问题,及时采取措施。提醒广大居民,在使用电暖气、电热毯等设备取暖时务必注意用电安全,使用前应先检查漏电开关是否有效,确保安全用电。

(记者 张亮 通讯员 沈甸 杨琪琪)

Q:为什么“忽冷忽热”?

有网友提出疑问,此次寒潮与厄尔尼诺背景下的“暖冬”矛盾吗?

“并不矛盾。”北京市气象局气候中心副主任王冀说,不应把“天气现象”和“气候影响”混为一谈,天气现象以日为单位,气候影响以季、月等长时间维度为单位,任何气候背景下,都可能出现短时间的、和气候背景相背离的天气现象。

此外,中国的这次寒潮,与欧洲大陆的暴风雪一脉相承。

据王冀介绍,根据国家气候中心最新监测结果,从1月份开始,厄尔尼诺事件逐渐减弱,导致北大西洋海温明显受到影响,来自北大西洋的冷空气、乌拉尔山高压脊导致的冷空气,在这段时间比较强烈,导致了我国的北部和东部地区的大范围寒潮。

气象专家汤绪指出,“变暖”更易有“极冷”。全球变暖之后,由原有的稳定转趋活跃,有可能出现小涡旋,北极极地漩涡产生的小涡旋往南偏移,就会造成某一个区域被“速冻”。(新华社)

(责任编辑:py168)

番禺网 www.py168.com

详情请关注微信号:panyu-cn 直接扫描右侧微信号关注
热门链接
网站客服/违法信息举报电话:020-84635243  番禺网(客服电话:020-84635243)投诉受理
广告营销:13427528713 商务合作  企业建站:13288454415(黄先生)  企业招聘:13798187733
许可证号:粤ICP备11058665号 穗网监备4401130100011 番禺区十大优秀电子商务网站
Copyright© 2003-2015 Panyu.cn Py168.com All Right Reserved.   |