广州出台国内首个共享汽车服务规范 不良行为将录入“黑名单”
时间:2017-04-28 媒体报道 来源:番禺168网
导语:会上,由共享汽车专委会代表行业发布了全国第一个自律性服务规范,规定广州共享汽车平台将实现“不良信用共享”。另外,规范也对用车安全、计费方式、规范停放等问题作出了规定。


■多家共享汽车企业携各自车辆亮相白云国际会议中心。新快报记者 陈昆仑/摄

  国内首个共享汽车行业服务规范广州出台

  未来各企业产品或将捆绑,消费者交一次押金即可使用各类汽车

  27日,广州道路运输行业协会共享汽车(分时租赁)专委会在白云国际会议中心举行成立大会,宣告广州共享汽车行业有了自己的行业组织。会上,由共享汽车专委会代表行业发布了全国第一个自律性服务规范,规定广州共享汽车平台将实现“不良信用共享”。另外,规范也对用车安全、计费方式、规范停放等问题作出了规定。

  ■新快报记者 冯艳丹 实习生 许轩语

  关键词 用户使用

  全平台共享“不良信用”

  广州市共享汽车专委会会长林殿盛表示,成立共享汽车专委会后,将广州市内共享汽车企业纳入行业管理,推出行业规范,制定不良信用共享制度,优化发展环境。

  本次发布包括行业服务规范和“不良信用”管理制度两个文件。根据服务规范,共享汽车行业将建立“不良信用”共享管理制度。“不良信用”是指使用者使用车辆时出现各种不文明驾驶和不诚信行为,包括租赁期间的注册资料的真实性、费用支付、交通违章处理情况、车辆停放、车厢保洁、预约爽约等信息。

  此前,记者走访发现,用车仅凭用户账户登录APP即可一键用车。但如何保证实际驾驶人身份识别的真实性?规范制定了相关信用惩戒措施。对用户而言,给他人冒用本人身份、本人知晓而不揭发的冒用行为;盗用他人身份租车行为及毁坏车辆者将被列入共享汽车行业内部的“黑名单”,并向所有行业单位内部共享。当有不良信用的租车人再次租车时,可能面临企业提高租赁价格甚至被拒绝租车。

  关键词 车辆安全

  应为共享汽车购买保险

  服务规范规定,企业应制定汽车租赁合同,以电子协议的方式明确告知计费标准、支付方式、车辆交接、担保、维护维修责任、争议解决方式等,完成服务后,应向承租人出具本市的汽车租赁发票或电子结算通知单,鼓励使用电子发票。

  规范规定,在承租人通过APP确认租赁后,经营者应给予15分钟的免费时间,用于寻车开锁等,15分钟后可开始计费。一天内两次以上预约再取消预约的承租人,可取消其免费时间。而在车辆安全方面,经营者应为车辆购买相关保险,禁止使用未按规定登记和备案的车辆开展租赁业务。

  专委会成员单位之一、广东叮咚网络科技有限公司总经理蔡镇波透露,今后专委会将联合各个共享汽车企业,或将各个企业产品进行捆绑,实现让消费者交一次押金即可使用各类共享汽车,同时企业间也可共用车位,实现资源共享。

  关键词 规范停放

  电子围栏技术防止乱停放

  “共享单车”乱停放的问题一直备受关注。对此,规范要求,分时租赁经营者应通过大数据分析,强化车辆只能组织调配、动态优化车辆布局,实现不同时间、不同区域之间的车辆供需平衡。经营者应当运用电子围栏等技术措施防止承租人乱停放车辆,影响城市交通安全和秩序。

  此外,在身份核验上,规范要求经营者通过技术手段落实承租人身份查验和实际驾驶人核验制度,从技术和制度上确保车辆实际驾驶人与注册承租人一致。鼓励使用人脸识别、指纹等生物特征数据进行注册管理和实际驾驶人核查。发现实际驾驶人与承租人不一致时应立即通过电话等方式要求承租人按协议使用,消除安全隐患。

  现状

  广州共享车企21家

  年内投放车数将超两万

  27日,多家共享汽车企业还在白云国际会议中心提供试驾服务。

  现场,十几辆共享汽车一字排开,包括叮咚出行、环球车享等共享汽车企业提供车辆试驾。记者看到,其中,既有北汽e150、奇瑞eQ等车型,也有特斯拉等高端车型。这辆特斯拉X价值约150万元,据介绍,该车目前还未在广州大规模投放,仅用于推广,此前在广州曾用于婚庆短时租赁等高端服务,一天的使用费用为1500元。

  环球车享汽车租赁有限公司总经理黄逢一接受记者采访时说,“目前广州的共享汽车企业有21家,其中纯电动车汽车企业有13家。这21家企业中,有的公司已经投入车辆约三四百台,少的也有几十台。”

  广州共有多少台共享汽车?来自专委会的数据显示,目前,广州已经有2650辆共享汽车投入市场,2017年,13家纯电动车企业计划在广州投放20400辆共享汽车。

  声音

  交通部门:将调研出台相关政策支持共享汽车发展

  “分时租赁是城市客运交通的组成部分,在特点区域特定时间可以对城市公共交通形成有益的补充,可以适度发展。”广州市交委客管处相关负责人在现场发言时表示,共享汽车在国内是一个新兴的行业,在这一方面的法律法规尚有空白。但在行业发展的初期,我们还是希望通过行业自律的方式,能够更好地规范好,也能够更好地为市民提供服务。”

  他还透露,广州的交通部门将会同市内有关部门,如发改委、工信委等部门调研,出台相关共享汽车及新能源汽车的支持政策。


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